То ли ввиду отсутствия специальных крановых шасси, т о ли от того, что сам Кировец так хорош, но на него монтировались крановые установки самой разной грузоподъёмности - от манипуляторов, до кранов грузоподъёмностью 100-125 тон.

Начнем с малого. Кран, устанавливаемый на заднюю полураму трактора. В сложенном состоянии даже не препятствует работе с сельхозагрегатами. А для подъема мелких грузов вещь в хозяйстве просто незаменимая.

А теперь серия кранов на базе кировского шасси, разработанных специально для мостостроителей.

Первый из них КТ-2671, грузоподъёмностью 6,3 тонны. Здесь уже мы имеем вполне нормальный кран с кабиной крановщика, выносными опорами - Кран ТКК-10, выпускавшийся Кировским заводом. У нас кстати можно купить КПП Кировец недорого.

Кран КТ-16, установленный на трехосном шасси Кировца. Грузоподъёмность 16 тон. Здесь используются агрегаты трактора К-702, но кабина с К-701, из-за её меньшей высоты.

Существует подобный кран и грузоподъемностью 100 тон.

И наконец, МКТТ-100 100-тонный кран, в котором используется половина Кировца и крановая установка фирмы Tadano TG-1200MG.