Подвесной толкающий и грузонесущий конвейеры являются комплексными, автоматически действующими транспортно - технологическими системами, предназначенными для механизации и автоматизации межцехового и внутрицехового транспорта в условиях массового, крупносерийного производства. Применение ПТК и ГНК позволяет объединить все грузопотоки в единую автоматизированную транспортную систему, которая одновременно может выполнять функции межоперационных складов. ГНК и ПТК широко применяются в различных отраслях и прежде всего в автомобилестроении.

Реализованные проекты

Грузонесущий конвейер (ГНК)
В грузонесущем конвейере груз подвешивается к кареткам тяговой цепи. Это прочный, надежный и относительно дешевый вид внутрипроизводственного транспортера.

Подвесной толкающий конвейер (ПТК)
В подвесном толкающем конвейере толкатели тяговой цепи взаимодействуют – «толкают» тележку, которая движется по трассе конвейера и к которой подвешивается груз.

Подвесной грузонесущий конвейер позволяет строить транспортные системы большой протяженности, разделять и соединять грузопотоки, на различных участках перемещать грузы с разной скоростью и останавливать в определенных местах без остановки остального грузопотока.

Для производства элементов ПТК применяются двутавры и швеллеры специального профиля – 4' и 6''.  В настоящее время в России такой прокат не выпускается, что вызывает проблемы у многих предприятий при необходимости модернизации или ремонта действующих систем ПТК. «Инжер» освоила и успешно внедрила в производство технологию изготовления элементов ПТК из доступного на рынке проката. При этом мы производим не только прямые участки трассы, но и сложные в изготовлении, так называемые «вертикальные и горизонтальные перегибы». Наличие такой технологии позволяет успешно реализовывать проекты глубокой модернизации существующих транспортных систем для увеличения их производительности или в рамках других производственных задач.