Без чего не бывает ни дороги, ни тротуара? Конечно, без бордюра. Он защищает дорожное покрытие от размывания основания и разрушения. Без бордюра плитка будет попросту плыть. Помимо практической, аккуратный тротуарный бордюр играет еще и важную эстетическую роль. Все бордюры условно делятся на два вида.

Борты – дорожные бордюры;
Поребрики – тротуарные бордюры.

Дорожный борт – спасение проезжей части

За счет передвижения крупногабаритного транспорта тротуарная плитка и асфальт подвергаются силе смещения. Благодаря борту, все части плитки держатся воедино, и целостность дорожного покрытия остается неизменной. Асфальт не подвергается раскатыванию и разрушению. Минимальная высота борта – 30 см, поэтому тротуар существенно приподнят над уровнем дороги. Вероятность случайного въезда автомобилей с дороги на тротуар и возникновения луж сводится практически к нулю.

Область применения дорожных бортов

Разделение частей улицы (проезжей части и тротуара);
Горизонтальный упор для тротуарной плитки;
На дорожных участках с большой транспортной нагрузкой;
На дорожных участках с вероятностью наезда на ограждения.
Поребрики – дорожные эстеты

Дорожный поребрик может использоваться исключительно в эстетических целях. Благодаря нестандартному решению и оригинальной форме, он отлично украшает любую дорожку или тротуар. Толщина поребрика обычно меньше, чем у дорожного борта.

Сфера использования поребриков

На тротуарах – отделяют газон от дороги;
Препятствие для прорастания растений на дорожном полотне;
На пешеходных и велосипедных дорожках с небольшой горизонтальной нагрузкой;
Понижение или повышение уровня тротуара по отношению к газону;
Упор для дорожного покрытия – препятствует его разрушению.
Технологии изготовления бордюров

Существуют две технологии изготовления бордюров: вибропрессование и вибролитье. Вибропрессование предполагает применение полусухих жестких бетонных смесей и специального оборудования – вибропресса. Основу процесса вибролитья составляют подвижные жидкие бетонные смеси.

Этапы вибропрессования

Заливка. Бетонная смесь заливается в специальную форму – матрицу, прижатую к поддону, местом нахождения которого является вибрирующий стол.
Уплотнение. Происходит за счет давления сверху на смесь пуансона – специального пресса, и вибрации стола.
Вибрирование. Осуществляется до достижения смесью нужной формы и уплотнения.
Распалубка.
Выдержка. Поддон с готовыми изделиями отправляют в специальные камеры.

Этапы вибролитья

Заливка. Бетонная смесь заливается в форму и помещается на вибрирующий стол, где и находится в течение определенного периода.
Использование формы из железной арматуры. Форму заливают бетонной смесью. Дорожные борты, изготовленные с соблюдением этого этапа, отличаются устойчивостью к сколам и трещинам, а также хорошей прочностью.
Равномерное распределение. Вибрация воздействует на жидкую бетонную смесь таким образом, что она равномерно распределяется по всей поверхности формы.
Размещение на стеллаже. После вибрационного стола изделие размещают на специальном стеллаже – там оно «настаивается» нужное время.
Вибропрессованные или вибролитые?

Производство вибропрессованных изделий автоматизировано по причине масштабности работ. Использование специального оборудования повышает уровень производительности. Вибролитье предполагает ручной труд, поэтому производительность в этом случае значительно ниже, чем в предыдущем.

Вибропрессованные бордюры

Вибропрессованные дорожные борты или поребрики под действием штамповки приобретают правильные геометрические формы. Изделие из полусухих жестких бетонных смесей изначально содержит мало воды, а в процессе производства все излишки влаги испаряются благодаря ее взаимодействию с цементом.

Очень важно следить за тем, чтобы при изготовлении вибропрессованных бордюров было соблюдено требование к небольшому количеству жидкости.
Влага испаряется, и внутри поребрика или дорожного борта остается воздух. Он пытается выйти наружу, создавая поры, в которые снова попадает вода. Жидкость под воздействием низких температур замерзает, расширяется и приводит к разрушению изделия. Мало воды в бетонной смеси – меньше пор в уже готовом бордюре, меньше пор – меньше поглощения влаги, меньше влаги – больше шансов на получения крепкого и долговечного изделия. Технология вибропрессования позволяет производить двухслойные дорожные борты и поребрики со слоем облицовки.