Будет полезно




ELM327 USB OBD II — адаптер с поддержкой CAN(USB V1.4 OBD2 CAN-BUS Diagnostic Scanner) Представляем Вашему вниманию самый популярный адаптер для диагностики своего авто. Данный адаптер является универсальным в своем роде и диагностирует большинство известных машин. Это мастхэв для любого человека, занимающегося тюнингом двигателя своего автомобиля (см. следующее сообщение), или просто не желающего каждый раз из-за каждой ошибки бегать к диагносту. Это очень простой и удобный в использовании диагностический адаптер. Если Вы давно интересовались вопросами диагностики автомобилей, но не знали с чего начать — начните с elm327. Тут можно купить ELM327 недорого. — после чип-тюнинга машина "не едет", лезут ошибки. Кто виноват? — а был ли мальчик? Что изменилось после установки нулевика, иридиевых свечек, кулера, новой турбины, чиптюнтнга и т.д? — ЩИТО это? Детонация? — до какого значения можно безопасно поднять давление бустконтроллером? — на какой из двух заправок бензин лучше? — можно ли ездить на 92? есть ли смысл переплачивать за 95? — загорелся на трассе чек-энджин, до дома 2000 км. что делать? На эти и десятки других вопросов можно САМОСТОЯТЕЛЬНО получить исчерпывающий ответ с помощью ELM327. Диагностический адаптер OBD-II ELM-327 Работает с: — американскими бензиновыми авто с 1995 г.в. — европейскими бензиновыми авто с 2001 г.в. — дизельными авто с 2004 г.в. — японскими авто в т.ч. правый руль — выборочно. Поддерживаемые протоколы OBD-II: * ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi * ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA * ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche * J1850 PWM: Mazda, Ford, Lincoln * J1850 VPW: Chevrolet, Dodge, GM, Buick, Cadillac, Chrysler, Isuzu Он видит даже инжекторную газель По вазам — только BOSCH 7.9.7 и ME73. Правый руль: Toyota, редкие митсубиси и редкие хонды. Не работает с ниссанами если спидометр не в милях ))) до 2007 года можно даже не пробовать, после 2007 слышал что читает, но пока не увижу не поверю. Тут можно Купить Launch X431 Easydiag недорого. специализированный софт под elm327: расширенная поддержка Ford есть в софте ScanXLPro Fiat, Lancia, Alfa Romeo: софт Fiat Ecu Scan www.fiatecuscan.net/ (под винду и Pocket PC) Достоинства ELM327: * Умеет стирать ошибки. Если скинуть клеммы с аккумулятора, то ошибки остаются в памяти, да и погаснут далеко не все. ELM327 стирает ошибки ECU. * Это универсальный адаптер. Достаточно один раз выбрать удобную программу из десятка доступных, потратить пару вечеров чтобы разобраться, и можно пользоваться ELM 327 годами для разных автомобилей. * Простота в освоении, это не профессиональное диагностическое оборудование. * Программы для elm327. Для ELM327 существует больше десятка бесплатных и не очень приложений, есть приложения под Pocket PC, Android, symbian, IPhone/iPad. В ПО Torque на андроиде есть возможность выводить параметры диагностики на лобое стекло, выглядит это примерно так: Ну, днем, естественно, ничего не видно * ELM327 USB РАБОТАЕТ ПОД MAC-OS проверено лично — можно установить и использовать ELM327 под MAC-OS в параллелях, работает с той же скоростью, что и при прямом подключении к ноуту с виндой. Драйвера для USB-адаптера под макось есть. Установка не вызовет сложностей, если ориентируетесь в обеих операционках. * Часто ELM327 бывает удобнее и нагляднее профессионального диагностического оборудования. Продавцы софта для ELM 327 конкурируют за удобство интерфейса для пользователя, в т.ч. любителей и энтузиастов, в то время как продавцы софта для профессионального оборудования конкурируют за доступ к наибольшему числу функций. Удается практически все программы для elm327 скачать бесплатно. * Простота установки. Для bluetooth версии даже драйвера не нужны. Недостатки: * Не увидит специфичные для Вашего автомобиля параметры, отличные от стандартных OBDII. На большинстве автомобилей диагностирует только двигатель. Например, нельзя увидеть отдельно откат по зажиганию в разных цилиндрах, нельзя сравнить скорость вращения с разных датчиков АБС и т.д. Основные параметры работы двигателя, которые читает elm327 (на разных автомобилях перечень параметров отличается, на тех же camry вычитывается куча параметров вплоть до температуры катализатора). IAT = intake air temperature, температура воздуха во впускном коллекторе TP = throttle position, процент открытия заслонки VSS = velocity ?, скорость RPM = revolutions per mimute, обороты/мин MAF = manifold air flow, массовый расход г/с MAP = manifold air pressure, давление во впускном коллекторе SHRTFT = short fuel trim, кратковременная коррекция топлива LONGFT = long fuel trim, долгосрочная коррекция топлива SPARKADV = spark advance, угол опережения зажигания (УОЗ) LOADPCT = calculated load, нагрузка ECT — engine coolant temperature, температура ОЖ O2S11 — напряжение на первой лямбде O2S12 — напряжение на второй лямбде Помимо чиатемых параметров в разных программах заложены возможности для рассчета более сложных параметров из текущих, расход топлива и т.п., а в продуктах Palmer Perfomance есть возможность заводить скрипты для новых параметров самому — по типу формул в экселе. Источник: autoell.ru

30-12-2016, 18:09

История других клубов
  • Многие автовладельцы делают чип тюнинг
  • Поговорим про чип тюнинг дизеля
  • Многие владельцы тюнингуют свои авто
  • Выкуп автомобиля как быстрое средство продажи
  • Форматирование диска процесс замысловатый






  • Поиск клуба