Каждый автовладелец знает, как важно следить за техническим состоянием своего автомобиля. Но и на законодательном уровне данный вопрос также получил закрепление. Ранее технический осмотр проводили сотрудники ГАИ на специальных пунктах осмотра и выдавали специальный талон, без которого использовать транспортное средство не допускалось. В настоящее время функции контроля за прохождением ТО переданы страховщикам, а сам осмотр проводится на частных пунктах. Тем не менее серьезность процедуры ничуть не уменьшилась, поэтому каждый владелец авто должен знать все особенности, связанные с прохождением ТО, получением диагностической карты и т.д.

Для чего нужен техосмотр автомобиля?

Как и раньше, основной целью проведения технического осмотра автотранспортных средств является обеспечение безопасности их использования. В ходе осмотра специалисты проверяют работоспособность всех узлов и компонентов, от которых зависит возможность нормальной эксплуатации автомобиля, и исключают вероятность возникновения внештатной ситуации. По сути, техосмотр является своеобразным допуском автомобиля к участию в дорожном движении, так как ранее после его прохождения выдавался талон (без него использовать транспортное средство не допускалось). Теперь таких талонов нет, но есть диагностическая карта, отсутствие которой влечет за собой невозможность оформления полиса страхования автогражданской ответственности, а отсутствие полиса также является нарушением требований ПДД.

Таким образом, проведение ТО является и гарантией того, что автомобиль технически исправен, и необходимой частью процесса оформления ОСАГО.

Что проверяют на техосмотре?

Несмотря на то что на сегодняшний день техосмотр для осаго проводится множеством частных операторов, порядок прохождения у всех един. Эксперты проверяют следующее:

Номерные знаки на соответствие ГОСТу и представленным документам;
Наличие аптечки и огнетушителя и их годность;
Наличие несогласованных изменений в конструкции автомобиля;
Тормозную систему;
Светотехническое оборудование;
Рулевой люфт;
Степень токсичности выхлопных газов;
Исправность замков;
Износ протектора;
Целостность лобового стекла и зеркал заднего вида;
Уровень технических жидкостей.
Проверка проводится как визуальным осмотром, так и с использованием диагностического оборудования для проверки разных компонентов.

Порядок прохождения техосмотра

Для прохождения ТО автомобиля необходимо приехать в выбранный пункт осмотра, предоставить специалистам ряд документов и, собственно, сам автомобиль. Сотрудники пункта внесут данные в единую базу, где будут отражены все результаты осмотра. При проведении ТО автовладелец может присутствовать, но вмешиваться в работу эксперта он не имеет права.

Если никаких замечаний не выявлено, то по завершении ТО выдается диагностическая карта с допуском к эксплуатации. Если обнаружатся какие-то неисправности, которые необходимо устранить, то карта будет выдана с отметкой о невозможности эксплуатации. Собственник автомобиля должен в течение двадцати дней устранить выявленные недостатки и приехать на повторный осмотр. Здесь необходимо учитывать, что, если повторный осмотр будет проводится на том же пункте, что и первый, проверять будут только те компоненты и системы, которые привели к отказу в допуске к эксплуатации. Если же автовладелец захочет пройти осмотр на другом пункте, то там будет проведен полный комплекс проверок.

Как пройти техосмотр?

Успех прохождения ТО во многом зависит от того, как относится автовладелец к своему транспортному средству. Если автомобиль находится под постоянным присмотром, его собственник незамедлительно устраняет возникающие неисправности, то проблем с прохождением технического осмотра не возникнет. Эксперты дают следующие рекомендации, которые позволят пройти техосмотр с первого раза:

Автомобиль должен быть чистым, все номера читаемыми;
Аптечка и огнетушитель не должны иметь повреждений и быть просроченными, а их количество должно соответствовать типу транспортного средства;
Лобовое стекло не должно иметь трещин и сколов в зоне работы дворников, а уровень тонировки всех стекол не может превышать требования ГОСТа;
Дополнительное оборудование, не указанное в ПТС и свидетельстве о регистрации ТС, должно быть снято;
Фары должны быть исправны и отрегулированы;
Уровень люфта руля не должен превышать требований ГОСТа;
Тормозная система должна быть исправна полностью, включая стояночный тормоз;
Перед проведением ТО нужно провести замену всех технических жидкостей, а также осмотреть автомобиль на предмет потеков;
Должны быть установлены все ремни безопасности, предусмотренные конструкцией автомобиля;
Заправляться перед ТО необходимо на проверенных АЗС, так как некачественное топливо может дать плохие показатели по уровню токсичности в выхлопных газах;
Шины автомобиля на ТО должны быть новыми или с небольшим сроком эксплуатации.

Очевидно, что большинство советов многие автовладельцы воплощают в жизнь повседневно, а не только перед необходимостью пройти техосмотр. Но тем не менее учитывать их стоит, так как данная процедура носит платный характер, а повторный заезд на пункт ТО влечет за собой дополнительные траты.

Где можно пройти техосмотр автомобиля?

В настоящее время у автовладельцев широкий выбор мест прохождения ТО. Во-первых, сохраняется возможность его прохождения на специализированных пунктах ГИБДД. В таком случае проводится государственный технический осмотр. Во-вторых, пройти ТО можно в аккредитованных пунктах частных компаний, в том числе открытых, и при многих дилерских центрах.

Разницы в порядке прохождения осмотра, перечне обследований и проверок между государственными и частными пунктами нет, а право выбора остается всегда за автовладельцем, причем пройти ТО можно вне зависимости от места регистрации авто или его собственника. Здесь необходимо учитывать, что некоторые пункты ТО не работают с грузовыми автомобилями по причине отсутствия у них соответствующих помещений. В то же время государственные пункты ТО могут принять на осмотр любое транспортное средство.

Какие документы нужны для техосмотра?

Для прохождения техосмотра необходимо предъявить минимальный перечень документов:

Свидетельство о регистрации ТС или ПТС;
Паспорт собственника;
Квитанцию об оплате;
Доверенность – если авто на осмотр предъявляет не собственник, причем в документе должны быть прописаны полномочия по прохождению технического осмотра.
Иные документы не требуется, в том числе нет теперь необходимости предъявлять свежую медицинскую справку о допуске к управлению ТС.

Сколько стоит техосмотр?

Так как проведение технического осмотра передано в значительной части частным компаниям, то и стоимость прохождения теперь сильно различается в зависимости не только от региона к региону, но и от пункта к пункту. Справедливости ради можно отметить, что в большинстве регионов компании, проводящие ТО, выработали единообразную ценовую политику, поэтому стоимость если и отличается, то незначительно. Повлияло на такое единообразие стоимости техосмотра и государственное регулирование, так как максимальная стоимость ТО определяется органами власти субъекта федерации. В среднем по стране цена ТО сегодня для легкового автомобиля составляет 600-700 рублей (при максимальной цене 800 руб.). Дороже обойдется техосмотр для грузовой техники, автобусов, большегрузных прицепов.

Оплачивать госпошлину за прохождение техосмотра в настоящее время не требуется, в том числе даже если ТО проводится на пункте ГИБДД. В случае прохождения повторного осмотра, после устранения выявленных неисправностей, стоимость ТО не может быть выше первоначальной, но в большинстве пунктов за такой осмотр берут половину полной стоимости, а пункты ГИБДД повторный осмотр проводят бесплатно, но только в течение двадцати дней с момента первого осмотра.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля

Проходить технический осмотр необходимо в строго регламентированные сроки, которые зависят от возраста авто и специфики его использования. Причем последний фактор при определении периодичности ТО имеет большее значение, чем возраст автотранспортного средства. Например, для автомобилей, используемых для коммерческих пассажирских перевозок, предусмотрено прохождение ТО каждые шесть месяцев, при этом данный срок устанавливается даже для новых авто.

Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей

Владельцам новых авто не требуется проходить технический осмотр на протяжении первых трех лет – именно такой срок определен законодателем как период, когда авто работает исправно и в нем не могут возникнуть дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения.

Сроки прохождения техосмотра для подержанных авто

Спустя три года с момента выхода с конвейера автомобилю необходимо пройти ТО, который будет действовать на протяжении следующих двух календарных лет. Для пятилетнего автомобиля также предусмотрен двухлетний период действия технического осмотра. Окончание же этого срока, то есть достижение машиной семилетнего возраста, означает, что техосмотр становится процедурой ежегодной.

Штраф за отсутствие техосмотра

В настоящее время не предусмотрена ответственность за отсутствие действующего технического осмотра, так как предусматривается, что без ТО автовладелец не может оформить полис ОСАГО. Однако данное правило не распространяется на транспортные средства для пассажирских перевозок, оснащенные специальными сигнальными устройствами, используемыми для учебной езды, а также грузовые автомобили с массой более 3,5 тонн. Для них по-прежнему сохраняется ответственность за непрохождение ТО в виде административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей.

Что такое диагностическая карта автомобиля?

Современный техосмотр автомобиля тесно связан с таким документом, как диагностическая карта. Она пришла на смену привычным ранее талонам техосмотра, но стала более информативной, а порядок её выдачи изменился.

Диагностическая карта, или карта инструментального контроля, содержит в себе все сведения по осмотру автомобиля, а также заключение о возможности эксплуатации авто. Подписывает карту эксперт, проводящий осмотр.

Сама карта заполняется в электронном виде, после чего электронный вариант попадает в единую базу данных — ЕАИСТО, где хранится на протяжении пяти лет. Из базы распечатывается два экземпляра карты: один отдается автовладельцу, второй будет храниться в пункте осмотра в течение трех лет.